MEISTER DER EXTREMEN PERFORMANCE AUF DER STRASSE UND IM GELÄNDE

Angetrieben von einem 4.4 Liter Twin-Turbo Mild-Hybrid-V8 ist der neue OCTA der extremste und stärkste Defender aller Zeiten. Dank 467 kW (635 PS) und bis zu 750 Nm Drehmoment beschleunigt das neue Topmodell in 4,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Optimierte Fahrwerkskomponenten und innovative Technologien, wie die „6D Dynamics“-Steuerung, bieten die Gewähr dafür, dass die dynamischen Fähigkeiten des Defender ein vollkommen neues Level erreichen.

Das Karosseriedesign präsentiert sich mutiger und robuster als je zuvor und zeigt dabei einen unverwechselbaren Charakter. Eine nochmals erhöhte Bodenfreiheit, eine breitere Haltung und vergrößerte Radkästen erzeugen eine beeindruckende Präsenz. Daneben ermöglichen neu gezeichnete Stoßfänger noch bessere Böschungswinkel, während der stabile Unterfahrschutz Pilot oder Pilotin das Vertrauen vermittelt, auch in unwegsamem Gelände souverän voranzukommen. Schließlich kann der Defender OCTA tiefer waten als jedes bisherige Serienmodell der britischen Marke: Bis zu einem Meter tiefes Wasser stellt kein Hindernis dar.

Ein hochentwickeltes Netz hydraulisch verbundener, stufenlos verstellbarer, semi-aktiver Stoßdämpfer unterbindet praktisch alle Nick- und Wankbewegungen der Karosserie. Das „6D Dynamics“-System trägt außerdem zum außerordentlich hohen Grad an Fahrkomfort und Gelassenheit des Defender bei. Auf unebenem Terrain ermöglicht „6D Dynamics“ wiederum eine größere Radverschränkung und lässt das Fahrzeug dadurch sogar extreme Hindernisse bewältigen.

Der Defender OCTA erkennt automatisch, auf welchem Untergrund er aktuell unterwegs ist und optimiert seine Dynamikeinstellungen entsprechend. Das Optimum an Möglichkeiten schaltet man mithilfe der hochentwickelten Fahrmodi frei. Hierzu zählt neben dem Comfort- der Dynamic-Modus, der das ultimative leistungsorientierte Fahrerlebnis auf der Straße freigibt: durch Anpassung und Feinjustierung von Lenkung, Drosselklappe und Fahrwerksabstimmung – ganz einfach durch Drücken der entsprechenden transparenten Taste am Lenkrad.

Durch einen längeren Druck auf diese Taste aktiviert man zudem den OCTA-Modus, den ersten dedizierten Offroad-Fahrmodus des Defender mit Fokus auf Performance. Er wurde speziell entwickelt, um abseits der Straßen ein Höchstmaß an Kontrolle und Vertrauen zu erzeugen. Der OCTA-Modus aktiviert darüber hinaus die Anfahrhilfe Offroad Launch für optimale Starts auf losem Untergrund. In Kombination mit einem geringen Grad an Traktionskontrolle (TracDSC oder DSC aus) aktiviert der OCTA-Modus ferner eine spezielle Offroad-Kalibrierung des ABS, für optimale Bremsleistung auch auf glattem Untergrund.

Für technisch anspruchsvolle Offroad-Manöver stehen der Fahrerin bzw. dem Fahrer des Defender daneben auf Knopfdruck die bekannten Terrain Response Modi mit speziellen Kalibrierungen zur Verfügung: „Gras/Schotter/Schnee“, „Schlamm“, „Sand“ und „Felsen“. Wichtige Unterstützung liefern außerdem weitere clevere Assistenzsysteme wie ClearSight Ground View, das die Motorhaube praktisch durchsichtig macht und so abseits befestigter Straßen für bessere Sicht und mehr Sicherheit sorgt.

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